Une coentreprise au service de la sécurité des infrastructures critiques
Deutsche Telekom et le groupe d’armement Rheinmetall ont annoncé un partenariat stratégique visant à développer un système intégré de détection, de neutralisation et d’interception de drones non autorisés. Face à la multiplication des survols suspects au-dessus d’aéroports, de casernes et d’installations industrielles en Allemagne, les deux groupes entendent combiner leurs expertises respectives pour sécuriser l’espace aérien inférieur.
Le dispositif envisagé repose sur plusieurs niveaux de réponse : signaux de brouillage, drones intercepteurs et, à terme, rayons laser pour neutraliser les appareils à proximité d’infrastructures sensibles telles que des centrales électriques ou des sites portuaires.
Une menace en forte progression
L’Office fédéral de la police criminelle (Bundeskriminalamt, BKA) a recensé plus de 1 000 vols de drones suspects au-dessus du territoire allemand en 2024. Son président, Holger Münch, a précisé que les installations militaires, les aéroports et les infrastructures critiques — entreprises d’armement et installations portuaires incluses — figurent parmi les cibles les plus fréquemment concernées.
En réponse à cette tendance, le gouvernement fédéral a adopté une législation autorisant la Bundeswehr à abattre des drones dans les situations présentant une menace particulièrement grave. Un sondage YouGov réalisé l’année passée indique que 69 % des personnes interrogées se déclarent fondamentalement préoccupées par les observations de drones récentes.
Des capacités complémentaires
Le président du directoire de Rheinmetall AG, Armin Papperger, a résumé la logique industrielle de l’accord : « La menace des drones est hautement numérique. C’est pourquoi leur défense nécessite l’association de capteurs, d’effecteurs et de réseaux de communication sécurisés. »
De son côté, le directeur général de Deutsche Telekom, Tim Höttges, a mis en avant les apports de son groupe en matière de connectivité, de cloud et d’analyse de données, ajoutant que ce partenariat contribuera à « renforcer la souveraineté » et à « réduire les inquiétudes de la population ».
Un réseau de détection opérationnel depuis 2017
Telekom n’est pas novice dans ce domaine. Lors de l’Euro 2024 organisé en Allemagne, le groupe a détecté et localisé des drones non autorisés au-dessus des stades pour le compte des autorités policières, en s’appuyant sur un réseau de capteurs développé en continu depuis 2017.
Ce dispositif mobilise plusieurs technologies selon le contexte :
La détection RF s’est révélée particulièrement efficace lorsqu’elle est intégrée à des pylônes de téléphonie mobile. Selon Telekom, cette méthode permet actuellement de rendre visibles plus de 90 % des drones évoluant dans l’espace aérien inférieur.
Le défi croissant des drones guidés par réseau cellulaire
Les systèmes de détection existants font néanmoins face à une évolution technologique majeure : un nombre croissant de drones sont désormais pilotés non plus par télécommande radio, mais via des réseaux de téléphonie mobile, ce qui complexifie considérablement leur identification.
En collaboration avec l’Université Helmut Schmidt / Université des forces armées fédérales de Hambourg, Telekom étudie comment transformer le réseau mobile lui-même en capteur, en détectant les anomalies dans le trafic de données susceptibles de trahir une communication de drone. Ces recherches s’appuient sur un réseau autonome 5G basé sur Ericsson, déployé sur le campus universitaire.
Rheinmetall déjà engagé sur le port de Hambourg
Rheinmetall développe parallèlement ses capacités de défense civile anti-drones. En décembre 2025, le groupe a conclu un partenariat stratégique avec la police de Hambourg et l’autorité portuaire (Hamburg Port Authority) pour sécuriser l’un des environnements les plus contraignants qui soit : infrastructure dense, conditions maritimes et multiples sources radio concurrentes y imposent des exigences techniques élevées.
Les effecteurs de Rheinmetall sont par ailleurs déjà déployés opérationnellement en Ukraine et au Moyen-Orient, conférant au groupe une expérience terrain directement transposable à la protection des infrastructures civiles critiques.