Le pr\u00e9sident du Kazakhstan Kassym-Jomart Toka\u00efev<\/strong> a conclu sa visite \u00e0 Bruxelles par la signature de 30 accords commerciaux totalisant environ 10 milliards d’euros<\/strong>, lors d’un forum \u00e9conomique Kazakhstan\u2013UE r\u00e9unissant dirigeants d’entreprises, ministres kazakhs et repr\u00e9sentants des institutions financi\u00e8res europ\u00e9ennes. L’Union europ\u00e9enne demeure le premier partenaire commercial et investisseur du Kazakhstan, repr\u00e9sentant pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des investissements directs \u00e9trangers dans le pays.<\/p>\n<\/p>\n La pi\u00e8ce ma\u00eetresse des accords conclus est un contrat de certification entre Air Astana<\/strong>, transporteur national kazakh et filiale du fonds souverain Samruk Kazyna<\/strong>, et l’avionneur europ\u00e9en Airbus<\/strong> : la compagnie s’engage \u00e0 acqu\u00e9rir 50 appareils de la famille A320 pour 7,3 milliards d’euros<\/strong>, avec des livraisons pr\u00e9vues \u00e0 partir de 2031.<\/p>\n<\/p>\n \u00c0 lui seul, Samruk Kazyna a sign\u00e9 des contrats d’une valeur de 8,4 milliards d’euros<\/strong>, dont un second accord notable avec le constructeur ferroviaire fran\u00e7ais Alstom<\/strong> \u2014 d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent avec une usine d’assemblage pr\u00e8s d’Astana \u2014 portant sur la maintenance continue de locomotives pour 967 millions d’euros<\/strong>.<\/p>\n<\/p>\n La visite s’est largement articul\u00e9e autour du Middle Corridor<\/strong>, route de transit reliant l’Europe \u00e0 la Chine et \u00e0 l’Asie de l’Est via le Kazakhstan. Les volumes de fret sur cet axe ont \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9s par cinq en six ans<\/strong>, passant de 800 000 \u00e0 4,1 millions de tonnes annuelles, gr\u00e2ce notamment \u00e0 un investissement kazakh de plus de 35 milliards de dollars<\/strong> dans les infrastructures de transport et de logistique au cours des quinze derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<\/p>\n Astana vise d\u00e9sormais une capacit\u00e9 de 10 millions de tonnes<\/strong>, ce qui positionnerait le pays comme une art\u00e8re logistique mondiale de premier plan. Le Kazakhstan g\u00e8re actuellement 13 corridors internationaux<\/strong> de transit routier, ferroviaire et maritime.<\/p>\n<\/p>\n En marge du forum \u00e9conomique, cinq accords ont \u00e9t\u00e9 formalis\u00e9s dans les locaux de la Commission europ\u00e9enne pour lever les obstacles structurels \u00e0 la circulation des marchandises et des personnes.<\/p>\n<\/p>\n Le commissaire europ\u00e9en aux Transports durables et au Tourisme, Apostolos Tzitzikostas<\/strong>, a qualifi\u00e9 l’accord a\u00e9rien d’\u00ab \u00e9tape importante \u00bb destin\u00e9e \u00e0 \u00ab soutenir la croissance, l’investissement et les \u00e9changes des deux c\u00f4t\u00e9s \u00bb.<\/p>\n<\/p>\n Toka\u00efev a mis en avant la capacit\u00e9 du Kazakhstan \u00e0 fournir \u00e0 l’Europe 21 des 34 mati\u00e8res premi\u00e8res strat\u00e9giques<\/strong> classifi\u00e9es comme critiques par l’UE, dans un contexte de fragilisation des cha\u00eenes d’approvisionnement mondiales. En contrepartie, il a explicitement conditionn\u00e9 cet engagement \u00e0 une participation accrue des entreprises et institutions financi\u00e8res europ\u00e9ennes dans des projets de haute technologie<\/strong> sur le territoire kazakh.<\/p>\n<\/p>\n Le commissaire europ\u00e9en au Commerce, Maro\u0161 \u0160ef\u010dovi\u010d<\/strong>, a reconnu l’importance strat\u00e9gique du partenariat : \u00ab Votre pays dispose de nombreuses ressources qui sont cruciales pour le d\u00e9veloppement de l’\u00e9conomie moderne. \u00bb<\/p>\n<\/p>\n Les \u00e9changes commerciaux entre le Kazakhstan et l’UE ont d\u00e9pass\u00e9 45 milliards de dollars en 2024<\/strong>. Le vice-Premier ministre kazakh Serik Zhumangarin<\/strong> a estim\u00e9 que le cap des 50 milliards de dollars<\/strong> serait atteint prochainement, soulignant que les exportations kazakhes vers l’Europe ne se limitent plus aux mati\u00e8res premi\u00e8res mais incluent d\u00e9sormais des produits agricoles et des biens manufactur\u00e9s complexes.<\/p>\n<\/p>\n Cette dynamique s’inscrit dans la continuit\u00e9 du sommet de Samarcande d’avril 2025<\/strong>, lors duquel la pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne Ursula von der Leyen<\/strong> avait annonc\u00e9 un plan d’investissement de 12 milliards d’euros<\/strong> pour l’Asie centrale dans le cadre de l’initiative Global Gateway<\/strong>. Les accords de Bruxelles constituent la premi\u00e8re mat\u00e9rialisation concr\u00e8te de ces engagements.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le pr\u00e9sident kazakh Toka\u00efev \u00e0 Bruxelles : 30 contrats commerciaux et un partenariat strat\u00e9gique renforc\u00e9 Le pr\u00e9sident du Kazakhstan Kassym-Jomart Toka\u00efev a conclu sa visite \u00e0 Bruxelles par la signature de 30 accords commerciaux totalisant environ 10 milliards d’euros, lors d’un forum \u00e9conomique Kazakhstan\u2013UE r\u00e9unissant dirigeants d’entreprises, ministres kazakhs et repr\u00e9sentants des institutions financi\u00e8res europ\u00e9ennes. 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Le Middle Corridor, axe strat\u00e9gique de la connectivit\u00e9 eurasiatique<\/h2>\n<\/p>\n
Cinq accords institutionnels sign\u00e9s \u00e0 la Commission europ\u00e9enne<\/h2>\n<\/p>\n
Terres rares et r\u00e9silience des cha\u00eenes d’approvisionnement<\/h2>\n<\/p>\n
Un commerce bilat\u00e9ral en progression vers 50 milliards de dollars<\/h2>\n<\/p>\n