Un embouteillage de 12 kilom\u00e8tres s’est form\u00e9 dimanche aux alentours de 11h45 devant le portail nord du tunnel routier du Gothard, entre Erstfeld et G\u00f6schenen (UR), selon les donn\u00e9es de la centrale routi\u00e8re suisse. Le Touring Club Suisse (TCS) \u00e9value le temps d’attente \u00e0 deux heures. Ce pic survient au lendemain d’un record de 20 kilom\u00e8tres enregistr\u00e9 samedi, dans un contexte de d\u00e9parts en vacances qui p\u00e8se structurellement sur les axes nord-sud du pays.<\/p>\n<\/p>\n
La situation illustre une pression r\u00e9currente sur l’un des corridors de transit les plus strat\u00e9giques de Suisse. Le tunnel du Gothard constitue un n\u0153ud central du r\u00e9seau transalpin, reliant l’espace \u00e9conomique al\u00e9manique aux r\u00e9gions m\u00e9ridionales et \u00e0 l’Italie. Chaque p\u00e9riode de pointe saisonni\u00e8re y g\u00e9n\u00e8re des congestions pr\u00e9visibles, dont les co\u00fbts indirects \u2014 en temps de transport, en consommation de carburant, en \u00e9missions \u2014 restent difficiles \u00e0 chiffrer pr\u00e9cis\u00e9ment mais sont r\u00e9els.<\/p>\n<\/p>\n
Plusieurs itin\u00e9raires alternatifs permettent de contourner l’axe satur\u00e9.<\/p>\n<\/p>\n
Des perturbations suppl\u00e9mentaires sont attendues dans les prochains jours. Les autorit\u00e9s cantonales d’Uri et les services de la Conf\u00e9d\u00e9ration recommandent d’anticiper les d\u00e9parts ou de privil\u00e9gier les cr\u00e9neaux horaires d\u00e9cal\u00e9s. La saturation de cet axe rappelle, une fois de plus, les limites capacitaires de l’infrastructure routi\u00e8re transalpine suisse face aux flux touristiques estivaux.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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