Le président kazakh Tokaïev à Bruxelles : 30 contrats commerciaux et un partenariat stratégique renforcé
Le président du Kazakhstan Kassym-Jomart Tokaïev a conclu sa visite à Bruxelles par la signature de 30 accords commerciaux totalisant environ 10 milliards d’euros, lors d’un forum économique Kazakhstan–UE réunissant dirigeants d’entreprises, ministres kazakhs et représentants des institutions financières européennes. L’Union européenne demeure le premier partenaire commercial et investisseur du Kazakhstan, représentant près de la moitié des investissements directs étrangers dans le pays.
Un méga-contrat Airbus au cœur des signatures
La pièce maîtresse des accords conclus est un contrat de certification entre Air Astana, transporteur national kazakh et filiale du fonds souverain Samruk Kazyna, et l’avionneur européen Airbus : la compagnie s’engage à acquérir 50 appareils de la famille A320 pour 7,3 milliards d’euros, avec des livraisons prévues à partir de 2031.
À lui seul, Samruk Kazyna a signé des contrats d’une valeur de 8,4 milliards d’euros, dont un second accord notable avec le constructeur ferroviaire français Alstom — déjà présent avec une usine d’assemblage près d’Astana — portant sur la maintenance continue de locomotives pour 967 millions d’euros.
Le Middle Corridor, axe stratégique de la connectivité eurasiatique
La visite s’est largement articulée autour du Middle Corridor, route de transit reliant l’Europe à la Chine et à l’Asie de l’Est via le Kazakhstan. Les volumes de fret sur cet axe ont été multipliés par cinq en six ans, passant de 800 000 à 4,1 millions de tonnes annuelles, grâce notamment à un investissement kazakh de plus de 35 milliards de dollars dans les infrastructures de transport et de logistique au cours des quinze dernières années.
Astana vise désormais une capacité de 10 millions de tonnes, ce qui positionnerait le pays comme une artère logistique mondiale de premier plan. Le Kazakhstan gère actuellement 13 corridors internationaux de transit routier, ferroviaire et maritime.
Cinq accords institutionnels signés à la Commission européenne
En marge du forum économique, cinq accords ont été formalisés dans les locaux de la Commission européenne pour lever les obstacles structurels à la circulation des marchandises et des personnes.
Le commissaire européen aux Transports durables et au Tourisme, Apostolos Tzitzikostas, a qualifié l’accord aérien d’« étape importante » destinée à « soutenir la croissance, l’investissement et les échanges des deux côtés ».
Terres rares et résilience des chaînes d’approvisionnement
Tokaïev a mis en avant la capacité du Kazakhstan à fournir à l’Europe 21 des 34 matières premières stratégiques classifiées comme critiques par l’UE, dans un contexte de fragilisation des chaînes d’approvisionnement mondiales. En contrepartie, il a explicitement conditionné cet engagement à une participation accrue des entreprises et institutions financières européennes dans des projets de haute technologie sur le territoire kazakh.
Le commissaire européen au Commerce, Maroš Šefčovič, a reconnu l’importance stratégique du partenariat : « Votre pays dispose de nombreuses ressources qui sont cruciales pour le développement de l’économie moderne. »
Un commerce bilatéral en progression vers 50 milliards de dollars
Les échanges commerciaux entre le Kazakhstan et l’UE ont dépassé 45 milliards de dollars en 2024. Le vice-Premier ministre kazakh Serik Zhumangarin a estimé que le cap des 50 milliards de dollars serait atteint prochainement, soulignant que les exportations kazakhes vers l’Europe ne se limitent plus aux matières premières mais incluent désormais des produits agricoles et des biens manufacturés complexes.
Cette dynamique s’inscrit dans la continuité du sommet de Samarcande d’avril 2025, lors duquel la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen avait annoncé un plan d’investissement de 12 milliards d’euros pour l’Asie centrale dans le cadre de l’initiative Global Gateway. Les accords de Bruxelles constituent la première matérialisation concrète de ces engagements.

