Le Charles-de-Gaulle franchit Suez, Paris formule une proposition diplomatique à Washington et Téhéran
Le ministère français des Armées a annoncé ce mercredi 6 mai le franchissement du canal de Suez par le porte-avions Charles-de-Gaulle et son groupe d’escorte, en route vers le sud de la mer Rouge — une première dans le cadre de cette crise. Ce repositionnement s’accompagne d’une initiative diplomatique française visant à traiter la question du détroit d’Ormuz séparément du reste du conflit.
Un prépositionnement stratégique à portée du détroit
Selon le colonel Guillaume Vernet, porte-parole du chef d’état-major des armées françaises, « aller au sud de Suez est une nouveauté » qui rapproche géographiquement les capacités aériennes françaises du détroit d’Ormuz. Ce déploiement permet à Paris de « réagir plus rapidement, une fois les conditions réunies », sans pour autant engager le bâtiment dans le Golfe, où l’US Navy maintient un blocus des ports iraniens depuis le 13 avril.
Le Charles-de-Gaulle avait quitté la Baltique le 3 mars dans le cadre d’une mobilisation qualifiée d’« sans précédent » par Paris, comprenant également huit frégates et deux navires d’assaut amphibie de classe Mistral.
Deux seuils opérationnels avant tout engagement de la coalition
Le colonel Vernet a précisé que la coalition constituée par la France, le Royaume-Uni et plus de cinquante pays ne commencera à opérer qu’une fois deux conditions remplies : l’atténuation de la menace pesant sur la navigation commerciale, et un niveau de réassurance suffisant de l’industrie maritime pour que les navires reprennent le transit par le détroit. Toute opération nécessitera par ailleurs l’accord des États riverains.
La situation économique demeure critique : selon les estimations sectorielles, les primes d’assurance contre les risques de guerre ont été multipliées par quatre à cinq depuis la fermeture du détroit, et quelque 2 000 navires restent bloqués dans le Golfe. L’Iran a fermé le détroit le 4 mars, à la suite des frappes conjointes américano-israéliennes du 28 février qui ont tué le guide suprême Ali Khamenei.
Paris propose une séparation diplomatique de la question d’Ormuz
L’Élysée a formulé une proposition explicite à l’adresse de Washington et de Téhéran : « traiter la question d’Ormuz à part » du reste du conflit, au motif qu’elle relève d’un « intérêt commun ». La présidence française a détaillé les contours de cette initiative.
Cette approche vise à découpler la question du libre passage maritime — dont les enjeux économiques sont globaux — des négociations politiques et nucléaires plus larges, dans lesquelles la marge de manœuvre européenne reste limitée.
Un cadre multilatéral consolidé depuis avril
Le 16 avril, Emmanuel Macron et le Premier ministre britannique Keir Starmer avaient réuni plus de cinquante pays lors d’un sommet à Paris consacré à la sécurité maritime dans le Golfe. Les planificateurs militaires de plus de trente nations ont ensuite finalisé les détails opérationnels lors d’une conférence organisée au Royaume-Uni dans le courant du même mois.
La France dispose par ailleurs d’une base aérienne à Al Dhafra, aux Émirats arabes unis, dans le cadre d’un accord de défense bilatéral de longue date avec Abou Dhabi. Les chasseurs Rafale qui y sont stationnés interceptent depuis le début du conflit les drones et missiles iraniens au-dessus du territoire émirati.